mesin pamotong pikeun lébar 0.4-1.3mm 1300mm

1 Mobil koil (1 set)

(1) Struktur utama: pelat baja, roda leumpang, opat kolom pituduh, aci transmisi, jsb.

(2) Beurat nanggung 15 ton, motor hidrolik digerakkeun, leumpang 6 méter per menit.

(3) Kakuatan tekanan oli: jangkungna ngangkat 600mm, silinder tekanan oli: FA- Φ125mm (1 cabang).

parameter téknis

formulir	Rangka baja beurat, tekanan oli sareng kontrol motor
kuantitas	A
Beungeut tipe V	Las pelat nilon + pelat baja
bantalan	15 T
Angkat	600mm
Kakuatan leumpang mobil	motor
Laju leumpang mobil	6m/mnt

Struktur sareng panggunaan: dianggo pikeun ngeusian coder kabuka, ngangkut gulungan baja tina méja panyimpenan ka gulungan coder kabuka, leumpang troli dikontrol ku motor tekanan oli, sareng ngangkat pikeun kontrol silinder hidrolik.

Mékanisme angkat: silinder hidrolik sareng struktur kolom opat pituduh geser, kakuatan angkat disayogikeun ku silinder, silinder ngadorong méja bantalan tipe-V pikeun ngawujudkeun fungsi koil baja luhur sareng handap.

Mékanisme leumpang: motor tekanan oli sareng struktur rel pituduh paralel, kakuatan leumpang disayogikeun ku motor tekanan oli, ngamungkinkeun mobil gerak sacara horizontal sapanjang sumbu aksial coder kabuka. Kadua tungtung blok rel diwatesan, pikeun nyegah mobil tergelincir.

2. Decoiler hidrolik (1 set)

parameter téknis

formulir		Pigura dilas pelat baja, mandrel ékspansi hidrolik
kuantitas		A
bantalan		15 T
Diaméter jero koil baja		Φ508mm；
Diaméter luar koil baja		MAKSIMUM：Φ1800mm
Struktur pelat busur gulungan kabuka
Rentang naékna sareng susutna pelat busur		Φ460mm-Φ520mm
Pelat busur	Baja tuang 45 # (lapisan krom)
Rem gulung kabuka	2 set rem cakram
Métode pangosongan	Candak inisiatif pikeun méré dahareun
Kakuatan gulungan kabuka	Motor 11KW

Alat panyabutan gulungan sareng tutup gulungan kalayan tekanan gulungan

A. Fungsi:

Ngadukung koil baja, kencengkeun diaméter jero koil, buka koil atanapi pulihkeun koilna.

Topang pelat koil sareng pasihan tegangan kana strip baja, anu diwangun ku rangka, aci utama, drum gulung ékspansi, alat penghancur uncoil, pangrojong bantu, alat rem sareng bagian daya.

B. struktur

a) Rangka utama: dijieun tina baja tipe, pelat baja A3, baja # 45, dua bantalan bantalan dibor dina hiji waktu pikeun mastikeun konsentrisitas pamasangan spindle sareng henteu aya pukulan radial.

b) Aci utama: diwangun ku bor baja buleud 40 Cr diaméter liang 85mm, kualitas disaluyukeun teras dimurnikeun, diaméter aci rol 190mm, beurat bantalan 15 ton.

c) Naékkeun sareng leutikkeun drum: ngadopsi drum ékspansi push sareng pull tipe slide; opat pelat busur (baja no. 45), pasangan slider garis potong, diaméter ékspansi: Ф470mm-520mm; panjang kerja efektif drum nyaéta 1300mm, mandrel integral mastikeun konsentrisitas drum ningkat sareng turun, drum naék dugi ka diaméter 508mm dina bunderan mobil bubut, permukaan éléktroplating kromium keras.

d) Alat pencét anu dibuka: diwangun ku roller pencét, panangan pangrojong sareng silinder minyak; roller pencét roti gajih poliuretan sareng sirah bahan moal leupas sareng panangan pangrojong diangkat ku silinder hidrolik.

e) Alat rem: nganggo rakitan rem cakram pneumatik, kakuatan rem tiasa disaluyukeun, parkir nalika rem kenceng, pikeun mastikeun yén kaayaan siaga sareng boot moal leupas ngagulung, supados henteu ngeruk permukaan pelat nalika leupas ngagulung. Kontrol sinkronisasi nganggo feed roll kabuka.

f) Kakuatan tekanan oli: nyorong sareng narik mandrel: spésifikasi modél silinder tekanan oli: Ф 150150mm, nganggo mode suplai oli sambungan putar (ladang minyak Taiwan); silinder hidrolik angkat pencét Ф 80220 mm.

g) Kakuatan listrik: kakuatan mesin gulungan kabuka nganggo motor AC 11KW kalayan drive gearbox katutup (1 set)

3. Pangrojong bantu hidrolik (1 unit)

(1) Aplikasi: Rojong tungtung kantilever gulungan pikeun ningkatkeun kaku tina gulungan.

(2) Pangrojong bantu nyaéta mékanisme batang siku, anu diangkat atanapi dileupaskeun ku panangan ayun silinder hidrolik.

(3) Nalika muka gulungan, panangan ayun diangkat pikeun nahan tungtung kantilever mesin gulungan, sareng nalika ngagulung gulungan, panangan ayun murag.

4. Jembatan panyebrangan langsung (1 unit)

(1) Struktur utama: pigura dilas ku pelat baja.

(2) Kakuatan tekanan oli: luhur sareng handap: silinder tekanan oli: CA-Φ 80mm (1).

parameter téknis:

formulir	Pigura sareng braket transisi mangrupikeun bagian las pelat baja, sareng gulungan transisi mangrupikeun gulungan perekat
kuantitas	A
Lengan hirup (jerona panjang)	3000mm×3500mm
Cara ngangkat sakumpulan méja	Silinder hidrolik ngadukung angkat

Struktur sareng kagunaan: dianggo pikeun ngontrol sinkronisasi sareng panyangga kecepatan strip baja antara stripper sareng feeder. Méja ieu didamel tina papan nilon pikeun mastikeun yén permukaan pelat henteu kagores. Posisi tilu pasang sabuk baja kontrol panon listrik dina liang selongsong hirup tiasa ngajaga panyimpenan anu cekap dina liang.

5. Mesin pituduh sisi sareng mesin pamotong (1set)

Parameter téknis tina posisi pituduh lateral

formulir	Dasar las pelat baja, dudukan gulungan sareng pigura
kuantitas	A
Lebar papan silang	200-1250mm
Pangaturan lébar	Atur tina roda leungeun
Bahan gulungan	Baja GCr15
niproll	Φ120mm × 1300mm

Struktur sareng kagunaan: pikeun orientasi lébar pelat pikeun nyegah penyimpangan pelat baja. Rol vertikal disayogikeun dina dua sisi arah lébar pelat, dipasang dina korsi geser masing-masing, sareng korsi geser disaluyukeun dina rel pituduh sapanjang arah lébar pelat pikeun nampung lébar pelat anu béda. Rol vertikal dipareuman, sareng permukaan roller dikroplat pikeun ningkatkeun karasana permukaan sareng nyegah karusakan mékanis.

Parameter téknis mesin

formulir	Dasar las pelat baja, kotak gir listrik, gapura sareng pigura
kuantitas	Hiji set
Bagikeun lajuna	120m/mnt
Diaméter aci	Φ180mm × 1300mm
kualitas bahan	42CrMo
Ukuran bentang (dicutat teu kaasup ieu)	Φ300mm Φ180mm 10mm (ketebalan OD ID)
Kakuatan motor utama	Motor AC75Kw
Motor gapura mobile	Dipasang di luar rak tanpa mangaruhan péso

Struktur sareng kagunaan: mesin ieu mangrupikeun alat anu ngagésér longitudinal kalayan vertikal kana rupa-rupa lébar. Lebar produk réngsé tiasa dirobih sacara fléksibel ku cara ngagentos selongsong komposit. Aci péso disaluyukeun ku aci handap sareng aci luhur pikeun jarak aci péso sinkron, anu tiasa ngontrol sacara akurat celah antara aci luhur sareng aci handap. Aci luhur sareng handap diiket ku mur salaku arah aksial, sareng tungtung aci bilah luhur sareng handap. Anggo pigura boot sisi (motor drive) pikeun ngagentos bilah.

(1) Struktur utama: pelat baja, korsi tuang, kotak gir sinkron, penggerak universal, alat pengangkat sekrup listrik.

(2) Bahan aci pakakas: 40 Cr, diaméter aci péso: Φ180mm 1300mm, perlakuan frékuénsi sedeng saatos diprosés kasar, digiling, dilapis kromium teuas, 20mm nganggo alur konci.

(3) Konci aci péso: mur ngunci pakakas.

(4) Pangaluyuan pelat pencét tina sakelompok braket, pangaluyuan ngangkat ka luhur sareng ka handap, kai tetep nganggo.

(5) Gerakan korsi pakakas: asup jeung kaluar listrik, ngangkat aci péso, sinkronisasi listrik.

(6) Daya geser: motor biasa 75 KW nganggo konverter frékuénsi.

6. Panggiling runtah (dua sisi)

hiji sambungan; kontrol tegangan konvérsi frékuénsi mandiri

parameter téknis:

formulir	Rak pikeun pelat baja anu dilas
struktur	Struktur nu nyambung ka kénca jeung katuhu sacara mandiri; reel, aci pencét, jeung komposisi transmisi. Dikontrol ku silinder oli pikeun gampang dibongkar.
kuantitas	Dua; hiji kénca jeung katuhu
Kéngingkeun lébar sisi potongan	Sareng 2-10mm / hiji sisi
kecepatan nggulung	0-120m/mnt
Gulung beurat	MAKSIMUM: 300Kg
Kakuatan motor utama	AC 3 Kw (dua)
engapan	Ékspansi mékanis

Struktur sareng panggunaan: mesin gulungan bahan sisi nyaéta alat tina dua sisi gulungan strip. Motor drive, kalayan silinder oli debit anu sanés, stabil sareng awét.

7. Jembatan panyebrangan langsung II (1 unit)

(1) Struktur utama: pigura dilas ku pelat baja.

(2) Kakuatan tekanan oli: luhur sareng handap: silinder tekanan oli: CA-Φ 80mm (1).

parameter téknis:

formulir	Pigura sareng braket transisi sadayana mangrupikeun bagian las pelat baja, sareng gulungan transisi mangrupikeun gulungan karét
kuantitas	A
Lengan hirup (jerona panjang)	3000mm × 5000mm
Cara ngangkat sakumpulan méja	Silinder hidrolik ngadukung angkat
Pelat press tukang jait	Nyegah pelat murag kana liang sareng ngaruksak bahan

Struktur sareng kagunaan: dianggo pikeun ngontrol sinkronisasi sareng panyangga kecepatan strip baja antara retractor sareng stripper. Méja ieu didamel tina papan nilon pikeun mastikeun yén permukaan pelat henteu goresan.

8. Méja pamisah sareng tegangan

(1) Struktur utama: pelat baja, rol pamisah, karét PU, jsb.

(2) Bantalan tegangan: lapisan luhurna dilapis ku lawon wol.

(3) Rol Rebelt: karét PU, Φ350mm.

(4) Kakuatan tekanan oli: ngangkat bantalan tegangan: silinder tekanan oli: FA- Φ 80mm (2 buah).

parameter téknis:

formulir	Dasar sareng rangka pikeun las pelat baja
kuantitas	Hiji set
Ukuran séktor	Φ80×Φ180*3
Ukuran set anu misah	Φ80×Φ110×＆
Roller tekanan tengah	Angkat vertikal

Struktur sareng kagunaan: pamisahan strip geser longitudinal, pikeun nyegah mesin tegangan nalika ditumpuk, gampang dikumpulkeun. Aya dua sét cakram pamisah. Aci cakram pamisah tiasa dicabut tina sisi operasi pikeun ngagampangkeun panggantian sareng beberesih.

formulir	Dasar las pelat baja, rangka, komposisi sistem rem
kuantitas	A
Jenis pelat tekanan	Pelat ieu digerakkeun ku silinder pikeun ngahontal tegangan komprési anu idéal.

Fungsi: Posisikeun strip baja sareng terapkeun tegangan anu seragam kana unggal strip baja pikeun digulung deui, sareng tegangan anu dihasilkeun nangtukeun katekenan gulungan deui. Tegangan anu seragam tiasa ngajantenkeun gulungan rapih; éta utamina diwangun ku pigura utama, pigura pamisah payun, mesin pres, pigura pamisah tukang, tahap tegangan sareng rol pituduh.

B, struktur:

● Struktur rangka utama: dijieun tina profil, las rakitan pelat baja, permukaan dasar mesin saatos annealing.

● Pigura pamisah hareup: nganggo pigura mandiri tipe pituduh, pigura disambungkeun ngaliwatan dua permukaan sareng pamisah dipasang dina aci partisi pikeun awak sareng selongsong, anu merenah pisan; pigura pamisah hareup tiasa gerak ka luhur sareng ka handap relatif ka pigura utama sareng tiasa eureun dina jangkungna naon waé.

● Platform tegangan: diwangun ku gapura pelat sisi, pigura gantry luhur, pelat bantalan handap, pelat bantalan luhur sareng silinder oli. Kain wol tiasa dipasang dina pelat bantalan luhur sareng handap. Sabuk pelat ngaliwat antara pelat bantalan luhur sareng handap, sareng pelat bantalan anu mencet ngahasilkeun tegangan. Pelat bantalan luhur digerakkeun ku dua silinder oli sacara sinkron.

● Rol pituduh, alat pelat

Roller pituduh: ku bantalan korsi, pipa baja seamless dibungkus karét PU, perlakuan kasaimbangan dinamis, fungsina nyaéta pikeun nungtun sabuk pelat kana winder.

Alat pelat: diwangun ku sistem rak sareng drive. Alat pelat nganut struktur drive hidrolik, fungsina nyaéta pikeun ngirim sirah pelat ka winder.

9 Recoiler hidrolik

(1) Struktur utama: drum nganggo struktur anu mulus; pelat baja, roller pamisah, aci utama, pelat opat busur (zigzag), blok geser, pelat sisi, bantalan, korsi bantalan, silinder dorong sareng tarik, reducer kotak, alat dorong hidrolik, rem uap, jsb.

(2) Ékspansi sareng kontraksi gulungan: Φ480mm ~ Φ508mm, kalayan alat rahang, silinder tekanan oli: FA- Φ150mm (1 cabang).

(3) Kakuatan listrik: Motor biasa 90 KW dilengkepan ku konverter frékuénsi.

Parameter téknis tina mesin gulung

formulir	Pigura dilas pelat baja, mandrel ékspansi hidrolik leungeun tunggal sareng struktur kotak gir
kuantitas	A
bantalan	15 T
Diaméter jero koil baja	Φ508mm
Bahan spindel	42 Cr Mo
Pelat busur lipatan gulungan	45 # baja saatos perawatan kondisioning kualitas, permukaan dilapis ku kromium keras
Sungsum penjepit anu dipadatkan	Silinder oli naék turun
Diaméter luar koil baja	MAKSIMUM：Φ1800mm
Papan bahan dorong	Dorongan silinder oli
rakitan rem	Rem tipe rem cakram
Kakuatan motor utama	Motor AC90 Kw

Struktur sareng kagunaan: Ieu alat dianggo pikeun ngagulung deui strip saatos geseran longitudinal. Ieu diwangun ku awak rangka, drum, sistem transmisi, sistem naék sareng susut, sistem ngerem, sistem pelumasan, sistem hidrolik, jsb.

Sistem transmisi: spindel digerakkeun ku motor. Sistem paningkatan sareng penyusutan: tegangan disayogikeun ku silinder oli naék sareng susut pikeun ngajantenkeun korsi geser dina aci utama ngahasilkeun pamindahan geser, sareng slider bentuk qi sareng korsi geser ngahasilkeun pamindahan pikeun ngawujudkeun naék sareng kontraksi drum.

Parameter téknis tina panangan tekanan poros pemisah

formulir	Dasar sareng rangka pikeun las pelat baja
kuantitas	A
Ukuran séktor	Φ80×Φ180×3
Ukuran set anu misah	Φ80×Φ110×＆

Struktur sareng kagunaan: Alat ieu dianggo pikeun ngagulung deui potongan longitudinal. Leungeun bahan pencét diayunkeun ku silinder oli. Poros pencét tiasa disebarkeun sacara manual di sakitar titik tumpu tetep pikeun ngaganti pelat isolasi (bantalan).

10 Pangrojong bantu hidrolik II

(1) Aplikasi: Rojong tungtung kantilever gulungan pikeun ningkatkeun kaku tina gulungan.

(2) Pangrojong bantu nyaéta mékanisme batang siku, anu diangkat atanapi dileupaskeun ku panangan ayun silinder hidrolik.

(3) Nalika nampi gulungan, panangan ayun diangkat pikeun nahan tungtung kantilever mesin gulungan, sareng nalika gulungan, panangan ayun murag.

11 Kaluar mobil koil pikeun recoiler (1)

(1) Struktur utama: pelat baja, roda leumpang, opat kolom pituduh, aci transmisi, jsb.

(2) Motor hidrolik digerakkeun, leumpang 6 méter per menit.

(3) Kakuatan tekanan oli: jangkungna ngangkat 600mm, silinder tekanan oli: FA- Φ125mm (1 cabang).

Parameter téknis:

formulir	Rangka baja beurat, tekanan oli sareng kontrol motor
kuantitas	A
Beungeut tipe V	Las pelat baja
bantalan	15 T
Angkat	600mm
Kakuatan leumpang mobil	motor
Laju leumpang mobil	7m/mnt

Struktur sareng panggunaan: pikeun ngabongkar koil, ngabongkar koil baja tina koil, leumpang troli pikeun kontrol motor tekanan minyak, ngangkat sareng ngangkat pikeun kontrol silinder hidrolik.

Mékanisme angkat: silinder hidrolik sareng struktur kolom pituduh geser, kakuatan angkat disayogikeun ku silinder, silinder ngadorong méja bantalan tipe-V pikeun ngawujudkeun fungsi koil baja luhur sareng handap, sareng troli bongkar muat nganggo batang anti-tibalik.

Mékanisme leumpang: motor tekanan oli sareng struktur rel pituduh paralel. Daya leumpang disayogikeun ku motor tekanan oli pikeun ngajantenkeun mobil gerak sacara horizontal sapanjang sumbu koil roller. Kadua tungtung rel ngawatesan blok pikeun nyegah mobil tergelincir.

12 Sistem hidrolik (1 set)

(1) Struktur utama: tangki minyak anu dilas pelat baja, kapasitas 300kg sareng sadaya jinis klep tekanan minyak, panel minyak.

(2) Kakuatan: Motor sareng pompa oli Kelas E 7.5KW, 30ML, tekanan normal 70kg / cm2, tekanan maksimum: 140kg / cm.

parameter téknis:

kuantitas	Hiji set
tangki bahan bakar	300L
Kapindahan pompa oli	25ml/r
Tekanan kerja sistem	12MPa
kakuatan motor	7,5 KW
metode pendinginan	Pendinginan angin
suhu kerja	0℃—60℃
zat layanan	Oli hidrolik anti aus N68

Komposisi sareng kagunaan: pikeun ngontrol operasi bagian hidrolik tina sakumna jalur produksi. Ngagunakeun kontrol terpusat, sistem ieu diwangun ku hiji stasiun hidrolik, sababaraha tumpukan klep sareng sababaraha pipa. Utamana gaduh awak tangki minyak, unit listrik pompa minyak, tumpukan klep hidrolik, pipa hidrolik, jsb.

13 Sistem kontrol listrik

(1) Méja operasi kontrol éléktronik.

(2) Tegangan catu daya: tilu fase 380VAC ± 10% Frékuénsi: 50Hz ± 1

(3) Komposisi sareng panggunaan: Sistem ieu dilengkepan ku stasiun operasi, sakumna jalur nganggo kontrol terpusat, stasiun operasi ngagaduhan tampilan digital, pangaturan kecepatan tinggi sareng rendah, asupan manual, segmentasi kontinyu, alarm gangguan sareng fungsi-fungsi sanésna. Sistem pangaturan kecepatan, pangontrol program (PLC) nganggo produk perusahaan Taiwan Yong hong. Komponen kontrol listrik sanésna produk impor atanapi produk usaha patungan anu sami kelasna. Konsol, kotak tombol push, komponén deteksi sareng kabel sareng kawat. Kalayan kontrol layar rampa, éta tiasa kalayan gampang nyetél sareng ngarobih parameter prosés produksi, kalebet kecepatan, switching manual sareng otomatis, sareng ngawas status operasi unggal bagian. Mastikeun operasi jalur produksi anu aman sareng efisien.

14 Pedaran mérek sareng supplier:

Bagian mékanis

nomer pamesenan	nami	produsén	ucapan
1	bantalan	Jepang ngimpor NSK	Bagikeun host
2	bantalan	Sumbu Ha, sumbu ubin	parabot asesoris
3	Mesin gir motor	Ying-a
4	pangurang gir	Guo MAO

Peralatan pneumatik

nomer pamesenan	nami	produsén	ucapan
1	silinder hawa	Produk kualitas domestik
2	klep éléktromagnétik	béntang
3	klep kontrol kecepatan	béntang

Bagian hidrolik

nomer pamesenan	nami	produsén	ucapan
1	klep arah éléktromagnétik	Kun minyak
2	klep relief éléktromagnétik	Kun minyak
3	kulkas	Produk kualitas domestik

Total listrik

nomer pamesenan	nami	panyadia
1	PLC	Taiwan yong hong
2	antarmuka manusa-komputer	Weilun, Taiwan
3	transformator frékuénsi	Huichuan
4	relay bantu	Schneider
5	Motor biasa	Jiang Sheng
6	Komponen tegangan rendah	Schneider

15 Lampiran acak:

(1) Gambar pamasangan pondasi mékanis, distribusi baut sareng gambar tata letak jalur produksi.

(2) Kantétan: 20 potongan; 120 pion nilon anu dikumpulkeun; 20 potongan tegangan; 120 pion tegangan; 1 aci pamotong.